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該類產(chǎn)品采用輕量化的設(shè)計(jì)理念，以模塊化設(shè)計(jì)理論為指導(dǎo)，輔以計(jì)算機(jī)技術(shù)，采用新材料、新工藝，自主研發(fā)的一種新型門式起重機(jī)。該類產(chǎn)品采用雙梁偏軌、輕巧卷?yè)P(yáng)小車的結(jié)構(gòu)型式。其變頻調(diào)速系統(tǒng)可提供平滑的加速特性和多種運(yùn)行速度，起制動(dòng)平穩(wěn)、操作簡(jiǎn)潔、定位準(zhǔn)確。采用高質(zhì)量、高品質(zhì)的零部件，產(chǎn)品經(jīng)久耐用、安全可靠，極大地降低了起重機(jī)的維修費(fèi)用。同時(shí)總裝機(jī)功率（能耗）也有所降低，使用成本得以節(jié)約。本起重機(jī)成熟可靠、操作方便、運(yùn)行平穩(wěn)、技術(shù)先進(jìn)。

新型橋式起重機(jī)是采用系列化、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化設(shè)計(jì)理論，利用現(xiàn)代計(jì)算機(jī)技術(shù)輔助設(shè)計(jì)，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，設(shè)計(jì)的一套適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展的起重機(jī)結(jié)構(gòu)。起重機(jī)輕量化的設(shè)計(jì)理念： 充分考慮綜合效益，起重機(jī)盡量降低外形高度，簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)，減小自重和輪壓，使整個(gè)建筑物高度下降，建筑結(jié)構(gòu)輕型化，降低起重機(jī)使用成本。起重機(jī)的設(shè)計(jì)充分考慮電氣傳動(dòng)與控制的改進(jìn)。將自動(dòng)化技術(shù)和機(jī)械傳動(dòng)技術(shù)結(jié)合，將先進(jìn)的微電子技術(shù)、電力電子技術(shù)、模糊控制技術(shù)應(yīng)用到機(jī)械的驅(qū)動(dòng)和控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化和半自動(dòng)化。對(duì)起重機(jī)的機(jī)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，美化產(chǎn)品外觀，簡(jiǎn)化機(jī)構(gòu)，改善加工制造條件。使起重機(jī)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)新穎、布局合理，機(jī)構(gòu)傳動(dòng)穩(wěn)定、耐用，產(chǎn)品便于加工，提高生產(chǎn)效率。

懸臂吊屬于工業(yè)部件，是屬于輕型工作強(qiáng)度起重機(jī)，由立柱，回轉(zhuǎn)臂回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置及電動(dòng)葫蘆組成，具有自重輕，跨度大，起重量大，經(jīng)濟(jì)耐用

轉(zhuǎn)盤電動(dòng)平車

真空爐擺渡電動(dòng)平車

液壓自卸電動(dòng)平車

液壓升降電動(dòng)平車

小軌距臺(tái)面車型

鋼包車

U型架電動(dòng)平車

U型架電動(dòng)平車

路橋門式起重機(jī)主要用于橋梁建設(shè)，工作速度慢，由門架、卷?yè)P(yáng)機(jī)小車、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、司機(jī)室和電氣控制系統(tǒng)組成。門架為桁架結(jié)構(gòu)，具有結(jié)構(gòu)輕、抗風(fēng)力強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn)。包括主梁、上端梁、支腿、下端梁、走行臺(tái)車及走臺(tái)欄桿等。主梁采用三角桁架結(jié)構(gòu)，上面鋪設(shè)有軌道，供小車沿主梁方向作橫向移動(dòng)。支腿采用箱形或鋼管兩種形式。